鉄道車両諸元 - JR東日本・電車(特急形)
形式 | 番号 | 定員(座席) (人) | 自重 (t) | 出力 (kW) | 主電動機 | 長さ (mm) | 幅 (mm) | 高さ (mm) | 台車 | |
クモハ252 | 1 | 48(48) | 35.5 | 480(120×4) | MT61 | 20930 | 2946 | 3995 | DT56B | |
モロ253 | 1 | 42(42) | 37.0 | 480(120×4) | MT61 | 20500 | 2946 | 3995 | DT56B | |
クロ253 | 1 | 24(24) | 31.7 | - | - | 20930 | 2946 | 3995 | DT56B | |
101 | 24(24) | 31.6 | - | - | 20930 | 2946 | 3995 | DT56B | ||
製造初年…1991 / 最高運転速度…130km/h |
JR東日本 485系3000番代「はつかり」 | ||||||||||
形式 | 番号 | 定員(座席) (人) | 自重 (t) | 出力 (kW) | 主電動機 | 長さ (mm) | 幅 (mm) | 高さ (mm) | 台車 | 備考 |
クロハ481 | 3012 | 52(52) | 44.5 | - | - | 21250 | 2946 | 4190 | TR69H | |
モハ485 | 3059 | 72(72) | 40.7 | 480(120×4) | MT54D | 20500 | 2946 | 3917 | DT32E | |
モハ484 | 3059 | 58(58) | 49.6 | 480(120×4) | MT54D | 20500 | 2946 | 4141 | DT32E | |
モハ485 | 3046 | 72(72) | 44.1 | 480(120×4) | MT54D | 20500 | 2946 | 3917 | DT32E | |
モハ484 | 3046 | 64(64) | 49.4 | 480(120×4) | MT54D | 20500 | 2946 | 4141 | DT32E | |
クハ481 | 3030 | 64(64) | 44.0 | - | - | 21250 | 2946 | 4190 | TR69H | |
改造初年…1996.03.29 / 最高運転速度…140km/h |
JR東日本 E653系 | ||||||||||
形式 | 番号 | 定員(座席) (人) | 自重 (t) | 出力 (kW) | 主電動機 | 長さ (mm) | 幅 (mm) | 高さ (mm) | 台車 | 備考 |
クハE653 | 1 | 68(68) | 30.5 | - | - | 21100 | 2946 | 4000 | TR249 | |
モハE653 | 1, 2 | 72(72) | 37.0 | 580(145×4) | MT72 | 20000 | 2946 | 4140 | DT64 | |
モハE652 | 1, 2 | 72(72) | 35.8 | 580(145×4) | MT72 | 20000 | 2946 | 4000 | DT64 | |
サハE653 | 1 | 54(54) | 28.5 | - | - | 20000 | 2946 | 4000 | TR249 | |
クハE652 | 1 | 56(56) | 31.9 | - | - | 21100 | 2946 | 4000 | TR249 | |
製造初年…1997.07.22 |
JR東日本 E751系 | ||||||||||
形式 | 番号 | 定員(座席) (人) | 自重 (t) | 出力 (kW) | 主電動機 | 長さ (mm) | 幅 (mm) | 高さ (mm) | 台車 | 備考 |
クハE751 | 1 | 68(68) | 29.0 | - | - | 21100 | 2976 | 4059 | TR249A | |
モハE751 | 1, 101 | 72(72) | 34.8 | 580(145×4) | MT72 | 20000 | 2946 | 4140 | DT64A | |
モハE750 | 1, 101 | 72(72) | 33.1 | 580(145×4) | MT72 | 20000 | 2946 | 4045 | DT64A | |
クロハE750 | 1 | 38(38) (うちG席16人) | 30.7 | - | - | 21100 | 2976 | 4059 | TR249A | |
製造初年…1999.12.09 / 最高運転速度…130km/h |